Thalys, de snelle trein tussen de Randstad en Parijs, is zo onrendabel dat hij volgens de normen van minister Jorritsma eigenlijk opgeheven moet worden. Dat concludeert SP-kamerlid Remi Poppe uit de antwoorden van Jorritsma op zijn vragen hierover. De Thalys vervoert niet meer passagiers dan de oude D- en TEE-treinen, maar is wel veel duurder. Op de exploitatie van de Thalys verwacht de NS de komende acht jaar jaarlijks 25 miljoen verlies te lijden. De oude verbinding kostte slechts 1,2 miljoen per jaar. Poppe heeft uitgerekend dat de mate van kostendekkendheid van de Thalys uitkomt op 37 procent. Dat is minder dan de norm van 40 procent die Jorritsma wil hanteren bij het opheffen van binnenlandse lijnen. Poppe heeft nu Jorritsma een garantie gevraagd dat de subsidies voor onrendabele binnenlandse lijnen niet ingezet worden om de tekorten van de Thalys op te vangen.