De SP hoopt dat de consumentenorganisaties en de staatssecretaris van Verkeer de voorgenomen tariefstijging van de NS zullen afwijzen. De tariefstijging is namelijk geheel niet nodig voor de NS en bovendien onverstandig om meer mensen de trein in te verleiden.

Met name de grote prijsstijgingen voor de langere trajecten zijn SP-Kamerlid Harry van Bommel een doorn in het oog: ‘Juist op deze lange trajecten kan de NS goed concurreren met de auto, maar dan moet de NS wel duidelijk goedkoper zijn.’

De NS wil de tarieven in 2007 met gemiddeld het inflatiepercentage laten stijgen. Gezien de grote winst die het bedrijf maakt op zowel het reizigersvervoer als het vastgoed is deze tariefsstijging geheel niet nodig om in 2007 winstgevend te werken. Van Bommel: ‘De NS handelt als een echte marktpartij en probeert haar winst te maximaliseren. Staatssecretaris Schultz zal als aandeelhouder het bedrijf weer op haar publieke taken moeten wijzen.’

De tariefsverhoging ligt nu als voorstel bij de consumentenorganisaties (LOCOV). Van Bommel: ‘Zij moeten nu opkomen voor de reizigers en aangeven dat een tariefsverhoging helemaal niet nodig is. Indien de NS dit advies in de wind slaat, grijpt hopelijk de staatssecretaris in. Om naast de grote onzekerheden bij reizigers over de nieuwe dienstregeling ook nog de tarieven te verhogen, is vragen om problemen.’