De plannen van de NS om de tarieven in een half jaar tijd met ruim 9 procent te verhogen zijn onverantwoord. De Socialistische Partij vindt dat de regering nu in moet grijpen om op te komen voor de belangen van de treinreizigers, en heeft daar ook een concreet voorstel voor.

SP-Kamerlid Arda Gerkens: ‘Voor de automobilist komt dit kabinet wel op door het ‘kwartje van Kok’ af te schaffen en veel aandacht te besteden aan extra asfalt. Ondertussen lijkt het er op dat de treinreiziger het kind van de rekening wordt. Door mijn voorstel tegen de verhoging van de infraheffing over te nemen zou de minister dit kunnen voorkomen.’

Elk jaar verhoogt de overheid de infraheffing die de NS moet betalen voor het gebruik van het spoor met 1,4 procent. De NS rekent deze kostenstijging geheel door aan de treinreiziger. Over de kwaliteit van de infrastructuur zijn steeds meer klachten. Een groot deel van de vertragingen en treinuitval kent als oorzaak de slechte kwaliteit van het spoorwegennet. De SP is van mening dat een verhoging van de infraheffing op dit moment niet in de rede ligt. Gerkens: ‘De reiziger moet nu meer gaan betalen, terwijl de kwaliteit verminderd is. Dat is volstrekt onaanvaardbaar. Laat de overheid eerst zorgen voor goed spoor en dan pas de infraheffing verhogen. Dit jaar dus geen verhoging.’

De onvrede van de treinreizigers tegen de prijsverhogingen is groot. De SP richtte onlangs het comité ‘Pak de trein terug’ op, dat afgelopen dinsdag enkele duizenden handtekeningen ophaalde tegen de tariefverhoging van de NS en voor het terugdraaien van de verzelfstandiging van de NS.