Minister Roelf de Boer van Verkeer en Waterstaat heeft vandaag op aandringen van SP-Kamerlid Arda Gerkens gegarandeerd dat er geld gaat naar openbaar vervoer in de regio Amsterdam.

“Deze toezegging deed de minister in antwoord op de vraag van mevrouw Gerkens wat er met het voor de Noord-Zuidlijn bestemde geld zou gebeuren indien de gemeenteraad het project afblaast. De Boer: “Dan lijkt het me logisch dat het geld beschikbaar blijft voor OV in de regio.”

In de Amsterdamse gemeenteraad waren grote twijfels over de bestemming van dit voor de Noord-Zuidlijn gereserveerde geld. Volgens het Amsterdamse SP-Raadslid Meta Meijer kan deze toezegging wel eens het definitieve einde van de lijn betekenen. Meta Meijer: “De fracties van GroenLinks en de PvdA twijfelen nog erg over de aanleg van deze lijn, deze uitspraak van de minister kan hen wel eens overtuigen dat deze lijn niet in het belang van Amsterdam is.” In dat geval is er bij het definitieve raadsbesluit op 9 oktober een duidelijke meerderheid van PvdA, GroenLinks, SP, Amsterdam Anders/De Groenen en Leefbaar Amsterdam tegen deze aanleg.

Volgens Meta Meijer is het nog mogelijk dat wethouder Dales zijn gehele voordracht in zal trekken. “Wethouder Dales vertelde afgelopen dinsdag nog dat hij niet meer achter de lijn zou staan in geval er meer geld bij moet.” De aanleg van de Noord-Zuidlijn wordt vertraagd doordat de nieuwe begroting van Verkeer en Waterstaat hiervoor de komende jaren minder geld uittrekt. Dit leidt tot extra kosten. De minister wil dit probleem wel oplossen, maar wil geen garanties geven. Tegen Arda Gerkens deed hij wel een duidelijke uitspraak over de Rijksbijdrage: “Er komt niets bij” Dit houdt in dat de gemeente Amsterdam voor deze additionele kosten zou moeten opdraaien. Meta Meijer: “Zowel de wethouder als zijn partij willen dat niet. Indien de VVD-wethouder zijn voordracht niet intrekt, verwacht ik niet dat de voordracht nog op steun van zijn fractiegenoten kan rekenen.”

De Boer was naar de Kamer geroepen om zich te verantwoorden voor extra uitgaven aan de lijn die tegenstrijdig zouden zijn met een in de Kamer aangenomen motie. De uitleg was voor enkele partijen onvoldoende, mede omdat de gemeente Amsterdam en het ministerie afwijkende visies bleken te hebben. Zo staat in de raadsvoordracht een bedrag van 11 miljoen euro genoemd voor een fietstunnel die nu door het Rijk betaald zou worden, terwijl de minister dit ondubbelzinnig ontkende. Ondanks deze onduidelijkheid zijn zowel Raadslid Meijer als Kamerlid Gerkens verheugd met de uitspraken van de Boer en zij gaan er van uit dat de toezegging van De Boer de meerderheid van de gemeenteraad doet besluiten tegen de aanleg van de Noord-Zuidlijn te stemmen.