De rendabiliteit van de Betuweroute wordt al lang betwist. De twijfel is toegenomen, nu de Raad van State het besluit van Gelderland tot aanleg van een MTC (Multimodaal Transport Centrum) bij Valburg heeft vernietigd. In het strategisch akkoord van CDA, LPF en VVD staat: ‘Het kabinet dient bij voorrang een tussenstand op te maken ten aanzien van de Betuwelijn en de mogelijkheden van een verbetering van de rendabiliteit ervan te onderzoeken’. Dat het MTC Valburg niet gebouwd kan worden, betekent een nieuwe tegenslag voor de mogelijkheden om de Betuweroute rendabel te maken.

SP-Kamerlid Arda Gerkens heeft vandaag aan de minister van Verkeer en Waterstaat gevraagd of hij bereid is om de aanleg van de Betuweroute te heroverwegen. Gerkens: “De negatieve consequenties van de Betuwelijn voor het milieu zijn algemeen bekend. Om de aanleg van deze lijn te rechtvaardigen, worden steeds economische argumenten gebruikt. Nu ook deze argumenten steeds verder vervallen, is er geen enkele grondslag meer voor de aanleg van de Betuwelijn.”

1. Wat is uw mening over het bericht dat de Raad van State het besluit van Gelderland om een MTC bij Valburg aan te leggen vernietigd heeft?
2. Wat zijn de consequenties hiervan voor het transport over de Betuweroute? Wat zijn de consequenties voor de rentabiliteit van de route?
3. Bent u bereidt de aanleg van de Betuweroute te heroverwegen? Zo nee, waarom niet?